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洞察風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源,保障可靠未來(lái) | 第三屆風(fēng)電機(jī)組可靠性論壇成功召開(kāi)

發(fā)布時(shí)間:2025-10-27

  10月20日,第三屆風(fēng)電機(jī)組可靠性論壇在2025北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)上成功召開(kāi)。論壇以 "機(jī)組安全性與發(fā)電量" 為核心議題,圍繞機(jī)組定制化設(shè)計(jì)下的場(chǎng)址安全性、設(shè)備制造安全性、發(fā)電量擔(dān)保、功率曲線(xiàn)以及風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電量低效等行業(yè)痛點(diǎn)展開(kāi)深度研討,吸引了來(lái)自風(fēng)電開(kāi)發(fā)商、整機(jī)制造商、零部件供應(yīng)商及科研院所等領(lǐng)域的行業(yè)代表參會(huì),共同聚焦這一行業(yè)核心議題,既有理論高度,也有實(shí)踐深度,為推進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有益思路與參考。論壇由鑒衡認(rèn)證中心技術(shù)總監(jiān)符鵬程主持。

  鑒衡認(rèn)證中心副總裁張宇為論壇致辭,他介紹說(shuō),風(fēng)電產(chǎn)業(yè)作為清潔能源的主力軍,正朝著大型化、海洋化、智能化的方向飛速發(fā)展。然而機(jī)組規(guī)模的不斷擴(kuò)大、運(yùn)行環(huán)境的日趨復(fù)雜,對(duì)風(fēng)電機(jī)組的長(zhǎng)期可靠性與運(yùn)行效率提出了前所未有的挑戰(zhàn),頻繁的設(shè)備故障、高昂的運(yùn)維成本以及發(fā)電量的不確定性,已成為制約項(xiàng)目收益與行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。基于此,本次論壇討論議題既包括對(duì)風(fēng)機(jī)事故的統(tǒng)計(jì)分析以追溯問(wèn)題根源,也覆蓋了葉片、傳動(dòng)鏈、塔筒(含混凝土塔筒)等關(guān)鍵部件從制造到全生命周期的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與質(zhì)量控制,同時(shí)聚焦于大兆瓦機(jī)組、液壓變槳、偏航系統(tǒng)等具體技術(shù)難題的解決方案等內(nèi)容,希望通過(guò)深入交流與跨界合作,匯集創(chuàng)新思路與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),積極應(yīng)對(duì)這些嚴(yán)峻的技術(shù)挑戰(zhàn),共同推動(dòng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)邁向更高質(zhì)量、更可持續(xù)的未來(lái)。

  以下為嘉賓主旨演講

  李鵬  北京鑒衡認(rèn)證中心有限公司

  《風(fēng)電機(jī)組事故統(tǒng)計(jì)與分析:揭示風(fēng)險(xiǎn)、維護(hù)安全》

  他在演講中首先根據(jù)鑒衡認(rèn)證中心開(kāi)展的大量風(fēng)電事故及失效分析數(shù)據(jù),對(duì)近十年國(guó)內(nèi)風(fēng)電事故及失效案例進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,按照部件失效、倒塔、著火、其它給出了不同失效類(lèi)型占比,并針對(duì)部件失效給出了不同部件失效的占比。接著,從設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、吊裝、維護(hù)各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)風(fēng)電設(shè)備的主要失效原因進(jìn)行了介紹,并給出了相應(yīng)的防范措施及建議。他表示,可以根據(jù)自身所遇到的真實(shí)案例,深入分析和歸納總結(jié)后,提出針對(duì)性的改進(jìn)方法用于提升風(fēng)電產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)而減少事故和失效數(shù)量。

  黃昊  中國(guó)水利水電科學(xué)研究院北京中水科海利工程技術(shù)有限公司

  《混凝土塔筒全生命周期的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與檢測(cè)評(píng)估研究實(shí)踐》

  他總結(jié)了混塔行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì),系統(tǒng)分析了混塔在設(shè)計(jì)、制造、施工和運(yùn)行階段存在的主要技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),探討了相應(yīng)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。針對(duì)混塔結(jié)構(gòu)荷載復(fù)雜、局部受力集中、施工運(yùn)維困難及規(guī)范不健全等痛點(diǎn),分享了在混塔受力機(jī)理、混塔內(nèi)部缺陷精細(xì)化檢測(cè)和混塔檢測(cè)評(píng)估體系構(gòu)建等關(guān)鍵技術(shù)方面的研究成果。另外針對(duì)混塔全生命周期的質(zhì)量控制、安全運(yùn)行和功能提升的重大需求,介紹了混塔檢測(cè)評(píng)估與修復(fù)加固內(nèi)容,還分享了混塔施工期與運(yùn)行期的檢測(cè)評(píng)估及加固延壽方面的典型工程案例。

  楊振華  青島盤(pán)古智能制造股份有限公司

  《聚焦大兆瓦:液壓變槳 / 偏航技術(shù)破解機(jī)組可靠性挑戰(zhàn)的解決方案》

  針對(duì)風(fēng)電變槳、偏航易出現(xiàn)齒面故障、同步性差的痛點(diǎn),他重點(diǎn)介紹了液壓變槳的無(wú)齒面磨損設(shè)計(jì),能有效杜絕齒面故障,且自帶阻尼吸收振動(dòng),讓緊急收槳更可靠。同時(shí)他提到,液壓偏航同步效果出色,能緩解斷齒難題、降低異響,其阻尼屬性削弱沖擊,再搭配允許打滑的設(shè)計(jì)能減小機(jī)組載荷。他最后表示,這兩種液壓驅(qū)動(dòng)方式,將為風(fēng)電行業(yè)提供更多可靠性的選擇。

  范海光  北京鑒衡認(rèn)證中心有限公司

  《大型風(fēng)電葉片制造風(fēng)險(xiǎn)及高質(zhì)量控制措施》

  隨著風(fēng)電行業(yè)追求更高的發(fā)電效率和更低的度電成本,大型風(fēng)電葉片的設(shè)計(jì)趨勢(shì)是“輕量化”和“高載荷”,這直接導(dǎo)致了設(shè)計(jì)安全裕度降低,由此將原本由設(shè)計(jì)承擔(dān)的“安全緩沖”轉(zhuǎn)移到了制造環(huán)節(jié),使得制造過(guò)程的敏感性、復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性急劇上升??偨Y(jié)目前行業(yè)風(fēng)電葉片失效特點(diǎn),從葉片設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)輸?shù)跹b階段提出更嚴(yán)格的評(píng)價(jià)模式和要求即葉片全過(guò)程質(zhì)量認(rèn)證,可更早、更準(zhǔn)確的識(shí)別葉片設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),對(duì)葉片廠制造能力進(jìn)行客觀評(píng)價(jià),并提出運(yùn)輸、吊裝階段方案仿真要求和過(guò)程檢驗(yàn)手段,可更好地保障葉片全生命周期安全健康運(yùn)行。

  王文劍  華銳風(fēng)電科技(集團(tuán))股份有限公司

  《基于Simpack的風(fēng)電傳動(dòng)鏈共振風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與可靠性保障研究》

  隨著風(fēng)機(jī)大型化發(fā)展,機(jī)組面臨的共振風(fēng)險(xiǎn)日益加劇,已成為影響機(jī)組安全與壽命的核心挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),可對(duì)整機(jī)傳動(dòng)鏈進(jìn)行多體動(dòng)力學(xué)仿真,在設(shè)計(jì)階段精準(zhǔn)預(yù)測(cè)潛在共振風(fēng)險(xiǎn),主動(dòng)調(diào)整設(shè)計(jì)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),仿真價(jià)值根植于其可靠性,可從單齒輪箱與整機(jī)耦合對(duì)比、不同葉輪轉(zhuǎn)速對(duì)比和阻尼比設(shè)置幾個(gè)角度驗(yàn)證仿真方法的可靠性,確保仿真模型具有高預(yù)測(cè)精度。另外將實(shí)驗(yàn)臺(tái)和樣機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)與仿真對(duì)比,保證仿真與實(shí)際機(jī)組的一致性,使整機(jī)傳動(dòng)鏈多體動(dòng)力學(xué)仿真成為解決風(fēng)機(jī)共振問(wèn)題的可信賴(lài)基石。

  王德輝  東方電氣風(fēng)電股份有限公司

  《全集成式半直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組可靠性研究》

  在風(fēng)電機(jī)組快速發(fā)展的過(guò)程中,業(yè)主開(kāi)發(fā)商的核心三大痛點(diǎn)包括初始投資與運(yùn)維成本平衡、機(jī)組發(fā)電量和可靠性的不確定性以及風(fēng)電場(chǎng)廠址條件的復(fù)雜化。為解決這些痛點(diǎn),他提出解決方案的核心思路是風(fēng)機(jī)研發(fā)回歸平臺(tái)化與通用化。首先,應(yīng)該采取更可靠的技術(shù)路線(xiàn),而不是成本更低的技術(shù)路線(xiàn);其次,高水平的風(fēng)機(jī)部件通用化,可通過(guò)規(guī)?;?yīng)降低成本、提升部件的成熟度,并助力實(shí)現(xiàn)部件的動(dòng)態(tài)儲(chǔ)備以確??焖俟┴浥c維修,同時(shí)通用化也能夠使機(jī)組上的材料、部件得到充分的可靠性驗(yàn)證;最后,針對(duì)越來(lái)越復(fù)雜化的風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址條件,需在高海拔、沙戈荒等復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)的積累,使風(fēng)電機(jī)組能夠適應(yīng)更多復(fù)雜的場(chǎng)址條件。

  白明宇  北京鑒衡認(rèn)證中心有限公司

  《從“承諾”到“實(shí)現(xiàn)”:風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)電量保障的挑戰(zhàn)與破局》

  在風(fēng)電平價(jià)時(shí)代,如何彌合“承諾”發(fā)電量與“實(shí)際”發(fā)電量之間的鴻溝,已成為保障投資回報(bào)的核心挑戰(zhàn)。他基于詳實(shí)數(shù)據(jù),系統(tǒng)剖析了導(dǎo)致這一差距的三大根源,即風(fēng)資源認(rèn)知的“初始偏差”、設(shè)備性能的“落地?fù)p耗” 以及運(yùn)營(yíng)環(huán)境的“持續(xù)侵蝕”。面對(duì)這一系統(tǒng)性難題,他提出可從事后爭(zhēng)議轉(zhuǎn)向事前預(yù)防與事中優(yōu)化,在項(xiàng)目前期通過(guò)第三方驗(yàn)證確保“承諾”的可信度,對(duì)運(yùn)營(yíng)期項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)化“體檢”以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)優(yōu)化。最后,呼吁行業(yè)各方協(xié)同共建以“信任”為基礎(chǔ)的新生態(tài),借助第三方技術(shù)服務(wù)體系,共同提升資產(chǎn)效能,推動(dòng)風(fēng)電行業(yè)實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模領(lǐng)先”到“質(zhì)量卓越”的高質(zhì)量發(fā)展。

  梅樂(lè)  上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司

  《深遠(yuǎn)海機(jī)組可靠性解決方案》

  他介紹說(shuō),海上風(fēng)電發(fā)展趨勢(shì)明晰,逐步向深遠(yuǎn)海的方向發(fā)展,為降低LCOE,提升項(xiàng)目的收益,深遠(yuǎn)海風(fēng)電開(kāi)發(fā)對(duì)風(fēng)機(jī)的可靠性提出了更高的要求。而風(fēng)電機(jī)組的可靠性,需要從設(shè)計(jì)與迭代、制造與測(cè)試、試驗(yàn)與驗(yàn)證、消缺與運(yùn)維、評(píng)估與反饋等多個(gè)維度進(jìn)行把控?;诖耍€分享了深遠(yuǎn)海機(jī)組可靠性解決方案,其中包括高度集成的驅(qū)動(dòng)鏈系統(tǒng),以及雙TRB設(shè)計(jì),能夠更可靠承擔(dān)風(fēng)輪載荷。

  鄧雨  中船科技股份有限公司

  《基于多源數(shù)據(jù)融合的海上風(fēng)電機(jī)組主動(dòng)防御設(shè)計(jì)及應(yīng)用》

  他從行業(yè)趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新、痛點(diǎn)問(wèn)題、平臺(tái)架構(gòu)及未來(lái)展望五個(gè)維度展開(kāi)分享,主要探討了如何通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動(dòng)海上風(fēng)電機(jī)組防御設(shè)計(jì)從“被動(dòng)”邁向“主動(dòng)”。包括以全生命周期管理為核心,深挖行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題,推動(dòng)海上風(fēng)電機(jī)組質(zhì)量從“事后維修”轉(zhuǎn)向“事前預(yù)防”,防御從“被動(dòng)損失”邁向“主動(dòng)防御”、設(shè)計(jì)從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的跨越。他還指出應(yīng)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐,設(shè)計(jì)更安全、高效、可持續(xù)的海上風(fēng)電機(jī)組。

  石浩  北京鑒衡認(rèn)證中心有限公司

  《風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組適應(yīng)性評(píng)估(特定場(chǎng)址認(rèn)證SSDA)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)踐》

  他指出,當(dāng)前行業(yè)已普遍認(rèn)識(shí)到風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)管控的重要性,但由于具體風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址的實(shí)際環(huán)境條件與機(jī)組設(shè)計(jì)參數(shù)存在差異,特定場(chǎng)址機(jī)組的配置也可能與型式認(rèn)證不同(定制化設(shè)計(jì)),僅通過(guò)型式認(rèn)證無(wú)法判斷機(jī)組在場(chǎng)址的適應(yīng)性。因此,需按照IEC 61400-1、GB/T 18451.1標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展特定場(chǎng)址認(rèn)證(SSDA)。同時(shí),目前特定場(chǎng)址評(píng)估工作存在評(píng)估內(nèi)容不統(tǒng)一、表現(xiàn)形式不規(guī)范等問(wèn)題,亟需通過(guò)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委備案監(jiān)管的認(rèn)證證書(shū)形式,推動(dòng)規(guī)范、透明的認(rèn)證實(shí)施。另外他建議在主機(jī)定標(biāo)后、合同簽訂前完成特定場(chǎng)址認(rèn)證,為各方留出客觀、理性評(píng)估的空間,真正發(fā)揮特定場(chǎng)址認(rèn)證在保障風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組設(shè)計(jì)安全的關(guān)鍵作用。

  劉斯強(qiáng)  中車(chē)株洲電機(jī)有限公司

  《數(shù)字賦能漂浮式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)—助力海上高可靠性運(yùn)維》

  他介紹說(shuō),風(fēng)力發(fā)電機(jī)的高可靠性,并非單一環(huán)節(jié)的成果,而是貫穿于“設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)維”的全過(guò)程。在發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)階段,通過(guò)優(yōu)化電磁方案與冷卻系統(tǒng),確保在寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)高效散熱,顯著提升發(fā)電機(jī)本身的耐用性與效率,從源頭上延長(zhǎng)壽命。在制造環(huán)節(jié),通過(guò)精密的數(shù)控加工與自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),保證定轉(zhuǎn)子等核心部件的尺寸公差與精度。運(yùn)行期間,則依托在線(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)采集發(fā)電機(jī)振動(dòng)、溫度等數(shù)據(jù),并通過(guò)大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù),能最大化利用部件壽命,避免計(jì)劃外停機(jī),從而實(shí)現(xiàn)全生命周期的可靠與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

  第三屆風(fēng)電機(jī)組可靠性論壇感謝以上演講嘉賓的精彩分享,也感謝所有與會(huì)者的積極參與。期待我們攜手繼續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與經(jīng)驗(yàn)共享,共同提升風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行可靠性與生命周期價(jià)值,為清潔能源事業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展注入更多信心與動(dòng)力。

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